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Vistas aéreas
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Vistas aéreas
Marco zero da Nova Capital, ponto de cruzamento entre os eixos Rodoviário (Norte-Sul) e Monumental (Leste-Oeste), que determinam o traçado do Plano Piloto de Brasília, a Plataforma Rodoviária foi pensada para ser o centro urbano da Capital. Foi inaugurada em 12 de setembro de 1960.
Marcel Gautherot
Brasília
circa 1961

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Archive/Collection: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955

Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
Arquivo/Coleção: Marcel Gautherot
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Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont, projeto de Attilio Correia Lima e Burle Marx
O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.
Marcel Gautherot
Centro
circa 1955