A Glória surgiu por mando do vice-rei Marquês do Lavradio para preparar feiras livres de impostos e normalizar, assim, o abastecimento das capitanias do Rio e de Minas no século XVIII. Em 1857 o bairro foi totalmente remodelado pelo Vereador Haddock Lobo, que levantou novo mercado, a fim de dar melhor aparência ao logradouro. O Mercado da Glória, construído em 1858, no entanto, foi demolido durante as reformas urbanas entre 1903 e 1906. O mercado veio a se transformar em um cortiço, demolido pelo prefeito Pereira Passos, e substituído por uma praça (no atual Largo da Glória).

Localizado na rua da Glória, em frente à Cândido Mendes, o relógio foi instalado na gestão do prefeito Pereira Passos, em uma ação de embelezamento do bairro. Pereira Passos mandou retirar a balaustrada de bronze que circulava a Praça Tiradentes, no Centro do Rio, e transferi-la para a Avenida Augusto Severo. O Relógio teve a finalidade de arrematar o conjunto. A inauguração se deu no dia 15 de abril de 1905. À época, foi a Companhia de Ferro Carril do Jardim Botânico (também responsável pelos bondes da cidade) quem fez a iluminação do Monumento, que é formado por uma coluna de 7,5 metros de altura. A máquina do Relógio foi instalada pelo relojoeiro alemão Frederich Krussman. O material utilizado na construção da peça é francês.

Vista do bairro da Glória e do Centro do Rio de Janeiro. Ao fundo, vemos o antigo edifício art-déco da Standart Oil Company, que no Brasil usa a marca Esso, com seu logotipo no telhado. O prédio foi projetado pelo arquiteto inglês Robert Prentice e inaugurado em 1935. Logo atrás está o edifício Novo Mundo, também considerado um marco da arquitetura art-déco na cidade. Ambos os prédios estão localizados na Avenida Presidente Wilson. À direita da imagem vemos o aeroporto Santos Dumont ainda inacabado. O aeroporto foi projetado pelos irmãos Marcelo e Milton Roberto, na década de 1930.

A Igreja de Nossa Senhora da Glória do Outeiro, considerada uma jóia da arquitetura colonial brasileira, teve sua construção iniciada na segunda metade do século XVIII, por volta de 1714. O autor do projeto era o arquiteto tenente-coronel José Cardoso de Ramalho, nomeado por D. João V para o posto de Capitão de Infantaria da Capitania do Rio de Janeiro. Pronta em 1739, a igreja tem trabalhos ornamentais em talha que representam a transição entre o final do estilo rococó e o neoclássico. No interior há azulejos renascentistas representando cenas inspiradas na Bíblia, cuja autoria é atribuída a Mestre Valentim, expoente da azulejaria joanina no país.