Fotografia integra conjunto produzido no início da década de 1990, quando Maureen Bisiliat e Leila Mohamed Youssef viajaram para o Líbano por três semanas com o objetivo de captar a essência e a identidade libanesas. Algumas das fotografias foram publicadas, junto às de Rômulo Fialdini, no livro “Líbano, impressões & culinária” (1994) de Leila Mohamed. Não é a primeira vez que a cultura libanesa é capturada por Maureen, já que suas fotos de imigrantes libaneses no Brasil ilustraram, no final da década de 1960, uma matéria para a Revista Realidade intitulada “Brasileiros que vieram de longe- na bagagem da esperança”.

Fotografia integra conjunto produzido no início da década de 1990, quando Maureen Bisiliat e Leila Mohamed Youssef viajaram para o Líbano por três semanas com o objetivo de captar a essência e a identidade libanesas. Algumas das fotografias foram publicadas, junto às de Rômulo Fialdini, no livro “Líbano, impressões & culinária” (1994) de Leila Mohamed. Não é a primeira vez que a cultura libanesa é capturada por Maureen, já que suas fotos de imigrantes libaneses no Brasil ilustraram, no final da década de 1960, uma matéria para a Revista Realidade intitulada “Brasileiros que vieram de longe- na bagagem da esperança”.

A Fortaleza de Santo Antônio, monumento da arquitetura militar, representativo da ocupação do território brasileiro, foi erguida no final do século XVII, na faixa de terra próxima ao canal de entrada da barra do porto de São Luís

A Fortaleza de Santo Antônio, monumento da arquitetura militar, representativo da ocupação do território brasileiro, foi erguida no final do século XVII, na faixa de terra próxima ao canal de entrada da barra do porto de São Luís

A Fortaleza de Santo Antônio, monumento da arquitetura militar, representativo da ocupação do território brasileiro, foi erguida no final do século XVII, na faixa de terra próxima ao canal de entrada da barra do porto de São Luís

A Fortaleza de Santo Antônio, monumento da arquitetura militar, representativo da ocupação do território brasileiro, foi erguida no final do século XVII, na faixa de terra próxima ao canal de entrada da barra do porto de São Luís

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