A inauguração do Aeroporto de Brasília foi em 2 de abril de 1957, com o pouso do avião presidencial.

A inauguração do Aeroporto de Brasília foi em 2 de abril de 1957, com o pouso do avião presidencial.

A inauguração do Aeroporto de Brasília foi em 2 de abril de 1957, com o pouso do avião presidencial.

A inauguração do Aeroporto de Brasília foi em 2 de abril de 1957, com o pouso do avião presidencial.

A inauguração do Aeroporto de Brasília foi em 2 de abril de 1957, com o pouso do avião presidencial.

A inauguração do Aeroporto de Brasília foi em 2 de abril de 1957, com o pouso do avião presidencial.

O helicóptero S-55 da força aérea, transportando o presidente JK do aeroporto para o "campo de obras", numa de suas visitas à nova capital do Brasil. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956, iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957 o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957.

O helicóptero S-55 da força aérea, transportando o presidente JK do aeroporto para o "campo de obras", numa de suas visitas à nova capital do Brasil.

O presidente JK, conhecido como "o presidente bossa nova", visitando as obras de Brasília que mudaram a história do Brasil. Brasília era apenas um projeto quando o presidente Juscelino Kubitschek pousou pela primeira vez no Planalto Central, no ano de 1956. Mas o aeroporto já existia e se chamava Vera Cruz, localizava-se onde, atualmente, está situada a Estação Rodoferroviária de Brasília. Suas instalações, no entanto, eram provisórias. A mudança para um aeroporto definitivo já estava definida como prioridade. Em novembro de 1956 iniciava-se o desmatamento para a construção do aeroporto definitivo, que previa uma pista de 3,3 mil metros de comprimento. Em 02 de abril de 1957 o aeroporto recebeu o primeiro pouso da aeronave presidencial, um Viscount turbo-hélice de fabricação inglesa. A inauguração oficial do aeroporto comercial foi em 03 de maio de 1957.