O coronel-aviador Casimiro Montenegro concebeu o Centro Técnico da Aeronáutica em meados da década de 40, baseado nos modelos do Massachussets Institute of Technology (MIT) e o Wright Field, nos Estados Unidos. O CTA seria o braço científico e técnico do Ministério da Aeronáutica. O anteprojeto de construção da unidade em São José dos Campos, de 1947, levou a assinatura de Oscar Niemeyer. Foi executado pelo arquiteto Rosendo Mourão. O primeiro instituto do CTA, o ITA, foi concluído em 1950. Em 1953, saiu do papel o primeiro órgão nacional voltado para a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia aeronáutica: o Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento.

O coronel-aviador Casimiro Montenegro concebeu o Centro Técnico da Aeronáutica em meados da década de 40, baseado nos modelos do Massachussets Institute of Technology (MIT) e o Wright Field, nos Estados Unidos. O CTA seria o braço científico e técnico do Ministério da Aeronáutica. O anteprojeto de construção da unidade em São José dos Campos, de 1947, levou a assinatura de Oscar Niemeyer. Foi executado pelo arquiteto Rosendo Mourão. O primeiro instituto do CTA, o ITA, foi concluído em 1950. Em 1953, saiu do papel o primeiro órgão nacional voltado para a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia aeronáutica: o Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento.

O coronel-aviador Casimiro Montenegro concebeu o Centro Técnico da Aeronáutica em meados da década de 40, baseado nos modelos do Massachussets Institute of Technology (MIT) e o Wright Field, nos Estados Unidos. O CTA seria o braço científico e técnico do Ministério da Aeronáutica. O anteprojeto de construção da unidade em São José dos Campos, de 1947, levou a assinatura de Oscar Niemeyer. Foi executado pelo arquiteto Rosendo Mourão. O primeiro instituto do CTA, o ITA, foi concluído em 1950. Em 1953, saiu do papel o primeiro órgão nacional voltado para a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia aeronáutica: o Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento.

O coronel-aviador Casimiro Montenegro concebeu o Centro Técnico da Aeronáutica em meados da década de 40, baseado nos modelos do Massachussets Institute of Technology (MIT) e o Wright Field, nos Estados Unidos. O CTA seria o braço científico e técnico do Ministério da Aeronáutica. O anteprojeto de construção da unidade em São José dos Campos, de 1947, levou a assinatura de Oscar Niemeyer. Foi executado pelo arquiteto Rosendo Mourão. O primeiro instituto do CTA, o ITA, foi concluído em 1950. Em 1953, saiu do papel o primeiro órgão nacional voltado para a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia aeronáutica: o Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento.

O coronel-aviador Casimiro Montenegro concebeu o Centro Técnico da Aeronáutica em meados da década de 40, baseado nos modelos do Massachussets Institute of Technology (MIT) e o Wright Field, nos Estados Unidos. O CTA seria o braço científico e técnico do Ministério da Aeronáutica. O anteprojeto de construção da unidade em São José dos Campos, de 1947, levou a assinatura de Oscar Niemeyer. Foi executado pelo arquiteto Rosendo Mourão. O primeiro instituto do CTA, o ITA, foi concluído em 1950. Em 1953, saiu do papel o primeiro órgão nacional voltado para a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia aeronáutica: o Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento.

O coronel-aviador Casimiro Montenegro concebeu o Centro Técnico da Aeronáutica em meados da década de 40, baseado nos modelos do Massachussets Institute of Technology (MIT) e o Wright Field, nos Estados Unidos. O CTA seria o braço científico e técnico do Ministério da Aeronáutica. O anteprojeto de construção da unidade em São José dos Campos, de 1947, levou a assinatura de Oscar Niemeyer. Foi executado pelo arquiteto Rosendo Mourão. O primeiro instituto do CTA, o ITA, foi concluído em 1950. Em 1953, saiu do papel o primeiro órgão nacional voltado para a pesquisa e o desenvolvimento de tecnologia aeronáutica: o Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento.

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