Esta imagem é reproduzida no álbum "Resultat d'une expédition phographique sur le Solimões" publicado por George Leuzinger em 1869. Com o título "Tarumá", com a seguinte descrição: confluent du Rio Negro, avec le canot du photographe [confluente do Rio Negro, com a canoa do fotógrafo]", na prancha de nº 97.

Esta imagem é reproduzida no álbum "Resultat d'une expédition phographique sur le Solimões" publicado por George Leuzinger em 1869. Com o título "Coari Novo", a seguinte descrição: (rive droite) 6.me Station de bateaux à Vapeur. 100 habitants, fondé il y a 10 ans [(margem direita) 6ª Estação de barcos a vapor; 100 habitantes, fundada há 10 anos]", na prancha de nº 65.

Registro de uma das expedições empreendidas pelo explorador alemão Herrmann Meyer, entre 1896 e 1899, à cabeceira do Xingu, com o objetivo de estudar aspectos geológicos, botânicos, zoológicos e etnográficos da região. Meyer chegou ao Brasil com o intuito primordial de pesquisar povos indígenas, e a para a empreitada no norte contou com a ajuda, entre outros, de Carlos Dhein como guia.

Esta imagem Integra a Coleção Alphons Stübel. Imagem realizada no âmbito da Comissão Geológica do Império.

O núcleo primitivo urbano de Recife nasceu com o porto e era constituído originalmente por um conjunto de estreitas ilhas e camboas, resultantes das ações de depósito trazidos pelos rios, correntes marítimas, e do aterro de manguezais. A ocupação era restrita a uma pequena povoação de marinheiros, carregadores e pescadores, e a Vila já estava constituída em 1537. Quando da chegada dos holandeses, no século XVII, Recife era subordinada a Olinda, cidade que abrigava a aristocracia açucareira. Os holandeses estabeleceram-se nas terras baixas de Recife, contribuindo para a ocupação soldados, colonos, habitantes de Olinda (que fora incendiada) e imigrantes judeus. A urbanização da parte central da cidade foi feita a partir de 3 eixos, e foram construídos ainda fortes e redutos para impedir os ataques dos invasores. Com os holandeses, a cidade foi se constituindo como importante centro comercial.

Vista da Cidade Baixa, a planície litorânea que se estende ao longo do mar e se alarga na altura da península de Itapagipe. Está ligada à Cidade Alta - que, como o nome diz, é a parte mais alta do relevo de Salvador - através do Elevador Lacerda, construído em fins do século XIX.