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Quartel General do Campo da Aclamação
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Quartel General do Campo da Aclamação
Marc Ferrez
Avenida Marechal Floriano ; Centro
circa 1903

Canoa no rio Japurá
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Canoa no rio Japurá
Canoa ocupada por indígenas navegando pelo rio Japurá, que nasce em altitudes elevadas ao sul da atual região da Colômbia e banha o estado do Amazonas. Foi um dos primeiros rios amazonenses a ser penetrado. A embarcação vinha de Nova Granada carregada de produtos em viagem por 12 meses, dirigindo-se a Coari para ali vender seus produtos e voltar em seguida pelo Içá.
Albert Frisch
Rio Japurá
circa 1867

Fazenda do Quititi
Archive/Collection: Gilberto Ferrez
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Fazenda do Quititi
A fazenda do Quitite ficava na região do Anil, em Jacarepaguá. O dono era o cafeicultor Marcos Antonio Deslesdenier. A estrada do Quititi era uma das vias no interior da propriedade. Na década de 1960, quando exercia o cargo de presidente da República, João Goulart (1918-1976) possuía casa de veraneio no final da estrada do Quitite. Era o sítio Capim Melado. Hoje, o local é um condomínio fechado, mas a casa principal do sítio, toda feita de pedra, ainda existe.
Georges Leuzinger
Jacarepaguá
circa 1865

Fazenda de Quititi
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Fazenda de Quititi
Secagem de café na Fazenda Quitito, em Jacarepaguá.
Georges Leuzinger
Jacarepaguá
circa 1865

Fazenda do Quitite
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Fazenda do Quitite
Georges Leuzinger
Estrada da Fazenda do Quitite ; Jacarepaguá
circa 1870

Construção da Estrada de Ferro Santos - Jundiaí
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Construção da Estrada de Ferro Santos - Jundiaí
Projeto de engenharia audacioso, a estrada de ferro Santos - Jundiaí foi inaugurada em 1867.
Militão Augusto de Azevedo
São Paulo
circa 1864

Grande viaduto da Grota Funda
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Grande viaduto da Grota Funda
Parte da estrada Santos - Jundiaí, o viaduto da Grota Funda é considerado um dos maiores feitos da engenharia no Brasil novecentista. Localizado no trecho entre São Paulo e Santos, o viaduto tinha 214 metros de comprimento, e altura máxima de 49 metros.Todo o material foi trazido por carros de boi em plena mata virgem. A estrada Santos - Jundiaí visava escoar a produção paulistana de café para o porto de Santos, e era reclamada desde 1855. Apenas em 1867 sua extensão de 139km foi inaugurada.
Militão Augusto de Azevedo
Viaduto Grota Funda
circa 1864

Mulher negra de turbante
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Mulher negra de turbante
Mulher negra, possivelmente escravizada.
Alberto Henschel
Rio de Janeiro
circa 1870

Escravizado com escarificações no rosto
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Escravizado com escarificações no rosto
Augusto Stahl
Rio de Janeiro
circa 1864

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