Nem todos os documentos, obras e objetos estão disponíveis para licenciamento ou empréstimo.

Visualizar por
Substação Frei Caneca - Light and Power Company
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
002037AAK5051.JPG
Substação Frei Caneca - Light and Power Company
Alfredo Krausz
Estácio
agosto de 1933

Substação Frei Caneca - Light and Power Company
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
002037AAK5052.JPG
Substação Frei Caneca - Light and Power Company
Alfredo Krausz
Estácio
agosto de 1933

Substação Frei Caneca - Light and Power Company
Archive/Collection: Instituto Moreira Salles
002037AAK5054.JPG
Substação Frei Caneca - Light and Power Company
Alfredo Krausz
Estácio
agosto de 1933

Vista da cidade; em primeiro plano, o Gasômetro
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
013RJ001004.jpg
Vista da cidade; em primeiro plano, o Gasômetro
A fábrica do Barão de Mauá perto do Canal do Mangue chamava-se oficialmente Companhia de Iluminação a Gás, e, em 1865, foi vendida para uma empresa canadense, que assumiu o serviço de gás através da Rio de Janeiro Gas Company Limited. Em 1876 a concessão do abastecimento de gás passou para a empresa belga Société Anonyme du Gaz (SAG), que por sua vez passou a ser controlada pela The Rio de Janeiro Tramway Light and Power Company Limited (Light), a partir de 1910. Para ampliar a produção de gás na cidade, a SAG decidiu construir, em 1911, uma nova fábrica no bairro de São Cristóvão. É esta fábrica que podemos ver na fotografia de Malta.
Augusto Malta
São Cristóvão
circa 1926

Vila Guarani - Nova Usina de Gás
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
013RJ009014.jpg
Vila Guarani - Nova Usina de Gás
Destaque para os seguintes locais presentes na imagem: Canal do Mangue; Nova Usina de Gás da Light and Power Company e terreno aterrado para ampliação de obras portuárias.
S. H Holland
Canal do Cunha ; Caju
circa 1929

Hotel Avenida; Galeria Cruzeiro, estação de bondes da Companhia Ferro-Carril do Jardim Botânico
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
013RJ009035.jpg
Hotel Avenida; Galeria Cruzeiro, estação de bondes da Companhia Ferro-Carril do Jardim Botânico
O Hotel Avenida, projetado por Francisco de Azevedo Caminhoá, teve sua construção concluída pela companhia de iluminação Light, que havia chegado ao Brasil em 1905. Localizado nos números 152 a 164 da Avenida Central, abrigava em seu interior a Galeria Cruzeiro, e era nesta galeria onde funcionava a mais famosa estação de bondes da Companhia Ferro-Carril do Jardim Botânico. O hotel, aliás, era propriedade da Companhia. Foi inaugurado em 1910, com 220 quartos iluminados à luz elétrica, e foi um dos mais populares da Avenida. Foi demolido em 1957 e em seu lugar ergue-se o Edifício Avenida Central, inaugurado em 22 de maio de 1961.
Augusto Malta
Avenida Central (atual Rio Branco) ; Centro
circa 1927

Edifício Matriz Marechal Floriano, atual Centro Cultural da Light
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
013RJ009047.jpg
Edifício Matriz Marechal Floriano, atual Centro Cultural da Light
Augusto Malta
Rua Marechal Floriano, atual Avenida Marechal Floriano ; Centro
circa 1916

Anexo ao edifício do escritório central
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
013RJ009048.jpg
Anexo ao edifício do escritório central
Possivelmente, trata-se de anexo ao edifício do escritório central da Light and Power Company (Light).
Augusto Malta
Rua do Costa, atual Rua Alexandre Mackenzie ; Gamboa
circa 1929

Escritório das oficinas de Villa Isabel
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
013RJ009055.jpg
Escritório das oficinas de Villa Isabel
Possivelmente, trata-se de instalações da Light and Power Company (Light).
Augusto Malta
Praça da Bandeira
1 de abril de 1924