O aeroporto Santos Dumont foi contruído na década de 30 e opera vôos domésticos. Idealizado pelo urbanista francês Alfred Agache, foi o primeiro aeroporto civil inaugurado no Brasil. A data oficial da inauguração é 30 de novembro de 1936. A Estação Central de Passageiros, cujo projeto foi dos irmãos Marcelo e Milton Roberto ficou pronta em 1945. Um destaque do aeroporto é a sala de embarque, a primeira no Brasil totalmente revestida com material transparente, que dá uma ampla visão para a Baía de Guanabara, onde é possível observar pontos turísticos como a Ponte Rio-Niterói, a Ilha Fiscal, o Museu de Arte Contemporânea, a cidade de Niterói, a Escola Naval e o Pão de Açúcar. Outro destaque é o painel do artista plástico Paulo Werneck, que conta a história da aviação. O prédio é tombado. É, atualmente, o segundo aeroporto mais movimentado do estado do Rio de Janeiro depois do Aeroporto Internacional do Galeão e também é um dos mais movimentados do Brasil, ocupando a sétima colocação em 2014.

O aeroporto Santos Dumont foi contruído na década de 30 e opera vôos domésticos. Idealizado pelo urbanista francês Alfred Agache, foi o primeiro aeroporto civil inaugurado no Brasil. A data oficial da inauguração é 30 de novembro de 1936. A Estação Central de Passageiros, cujo projeto foi dos irmãos Marcelo e Milton Roberto ficou pronta em 1945. Um destaque do aeroporto é a sala de embarque, a primeira no Brasil totalmente revestida com material transparente, que dá uma ampla visão para a Baía de Guanabara, onde é possível observar pontos turísticos como a Ponte Rio-Niterói, a Ilha Fiscal, o Museu de Arte Contemporânea, a cidade de Niterói, a Escola Naval e o Pão de Açúcar. Outro destaque é o painel do artista plástico Paulo Werneck, que conta a história da aviação. O prédio é tombado. É, atualmente, o segundo aeroporto mais movimentado do estado do Rio de Janeiro depois do Aeroporto Internacional do Galeão e também é um dos mais movimentados do Brasil, ocupando a sétima colocação em 2014.

O aeroporto Santos Dumont foi contruído na década de 30 e opera vôos domésticos. Idealizado pelo urbanista francês Alfred Agache, foi o primeiro aeroporto civil inaugurado no Brasil. A data oficial da inauguração é 30 de novembro de 1936. A Estação Central de Passageiros, cujo projeto foi dos irmãos Marcelo e Milton Roberto ficou pronta em 1945. Um destaque do aeroporto é a sala de embarque, a primeira no Brasil totalmente revestida com material transparente, que dá uma ampla visão para a Baía de Guanabara, onde é possível observar pontos turísticos como a Ponte Rio-Niterói, a Ilha Fiscal, o Museu de Arte Contemporânea, a cidade de Niterói, a Escola Naval e o Pão de Açúcar. Outro destaque é o painel do artista plástico Paulo Werneck, que conta a história da aviação. O prédio é tombado. É, atualmente, o segundo aeroporto mais movimentado do estado do Rio de Janeiro depois do Aeroporto Internacional do Galeão e também é um dos mais movimentados do Brasil, ocupando a sétima colocação em 2014.

O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.

O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.

O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.

O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.

O projeto da Estação de Hidroaviões do Aeroporto Santos Dumont é de Attilio Correia Lima e foi declarado Monumento Nacional do Governo Brasileiro, em 1956. Construída entre 1937 e 1938, a Estação de Hidros está entre os primeiros edifícios públicos nos quais se utilizou a linguagem arquitetônica do movimento moderno: estrutura livre de concreto armado, grandes panos de vidro com vista para os hidroaviões do embarcadouro, pilotis e marquises em balanço.