Uma foto da escultura em homenagem aos pracinhas, no Monumento aos Mortos da Segunda Guerra, no Aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro. De autoria do arquiteto e escultor Alfredo Ceschiatti, com cinco metros de altura, executada em homenagem às três Forças Armadas, representadas por um marinheiro, um soldado e um aviador. As obras do monumento iniciaram-se a 24 de julho de 1957 e foi inaugurada em 5 de agosto de 1960. Alfredo Ceschiatti (Belo Horizonte, 1 de setembro de 1918 — 1989) foi escultor, desenhista e professor brasileiro. Fez parte da Comissão Nacional de Belas Artes e ensinou escultura e desenho na Universidade de Brasília (UnB). Ficou conhecido por criar obras para decoração de prédios projetados por Oscar Niemeyer.

Escultura "Minerva"

A escultura "Galo", de propriedade de Ivan Lacerda de Menezes, em 1956 a escultura já existe pois foi exposta na Casa das Canoas. Alfredo Ceschiatti (Belo Horizonte, 1 de setembro de 1918 — 1989) foi escultor, desenhista e professor brasileiro. Fez parte da Comissão Nacional de Belas Artes e ensinou escultura e desenho na Universidade de Brasília (UnB). Ficou conhecido por criar obras para decoração de prédios projetados por Oscar Niemeyer.

Esculturas de torsos. Alfredo Ceschiatti (Belo Horizonte, 1 de setembro de 1918 — 1989) foi escultor, desenhista e professor brasileiro. Fez parte da Comissão Nacional de Belas Artes e ensinou escultura e desenho na Universidade de Brasília (UnB). Ficou conhecido por criar obras para decoração de prédios projetados por Oscar Niemeyer.

Escultura de uma figura feminina. Alfredo Ceschiatti (Belo Horizonte, 1 de setembro de 1918 — 1989) foi escultor, desenhista e professor brasileiro. Fez parte da Comissão Nacional de Belas Artes e ensinou escultura e desenho na Universidade de Brasília (UnB). Ficou conhecido por criar obras para decoração de prédios projetados por Oscar Niemeyer.

Os comerciantes da Feira dos Passarinhos, no centro de Maceió, têm um local e uma rotina de trabalho bastante inusitados. Suas barracas formam um corredor paralelo ao trilho do único trem da cidade e, 16 vezes por dia, recolhem as mercadorias que ficam sobre as ferragens para a passagem do trem. Enquanto ele não chega, as pessoas sentam, conversam, negociam. Os comerciantes abrem as barracas e expõem lá mesmo, em cima dos trilhos e no curto espaço que sobra entre as ferragens e as construções. Pode-se encontrar de tudo na Feira, que tem esse nome porque lá, há 40 anos, vendia-se muitos pássaros. Hoje, apenas um ou outro circula em gaiolas.

Os comerciantes da Feira dos Passarinhos, no centro de Maceió, têm um local e uma rotina de trabalho bastante inusitados. Suas barracas formam um corredor paralelo ao trilho do único trem da cidade e, 16 vezes por dia, recolhem as mercadorias que ficam sobre as ferragens para a passagem do trem. Enquanto ele não chega, as pessoas sentam, conversam, negociam. Os comerciantes abrem as barracas e expõem lá mesmo, em cima dos trilhos e no curto espaço que sobra entre as ferragens e as construções. Pode-se encontrar de tudo na Feira, que tem esse nome porque lá, há 40 anos, vendia-se muitos pássaros. Hoje, apenas um ou outro circula em gaiolas.

Os comerciantes da Feira dos Passarinhos, no centro de Maceió, têm um local e uma rotina de trabalho bastante inusitados. Suas barracas formam um corredor paralelo ao trilho do único trem da cidade e, 16 vezes por dia, recolhem as mercadorias que ficam sobre as ferragens para a passagem do trem. Enquanto ele não chega, as pessoas sentam, conversam, negociam. Os comerciantes abrem as barracas e expõem lá mesmo, em cima dos trilhos e no curto espaço que sobra entre as ferragens e as construções. Pode-se encontrar de tudo na Feira, que tem esse nome porque lá, há 40 anos, vendia-se muitos pássaros. Hoje, apenas um ou outro circula em gaiolas.

Os comerciantes da Feira dos Passarinhos, no centro de Maceió, têm um local e uma rotina de trabalho bastante inusitados. Suas barracas formam um corredor paralelo ao trilho do único trem da cidade e, 16 vezes por dia, recolhem as mercadorias que ficam sobre as ferragens para a passagem do trem. Enquanto ele não chega, as pessoas sentam, conversam, negociam. Os comerciantes abrem as barracas e expõem lá mesmo, em cima dos trilhos e no curto espaço que sobra entre as ferragens e as construções. Pode-se encontrar de tudo na Feira, que tem esse nome porque lá, há 40 anos, vendia-se muitos pássaros. Hoje, apenas um ou outro circula em gaiolas.