Título: Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba, grande vale e Túnel da Sanga Funda, Km 53
Detalhes
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Gilberto Ferrez
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Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba, grande vale e Túnel da Sanga Funda, Km 53
(Título atribuído)
Marc Ferrez (Autoria)
circa 1884(Data de produção)
1883 - 1885(Datas-limite)
O trajeto Paranaguá-Curitiba já era tido como importante desde 1868, quando o Império se viu na necessidade de uma rápida comunicação entre o litoral e o Mato Grosso, para abastecer as frentes de batalha da Guerra do Paraguai (1865-70). Nessa ocasião foi chamado para projetar a estrada Antonio Rebouças, engenheiro irmão de André Rebouças, famoso engenheiro do Rio de Janeiro e abolicionista. O projeto, no entanto, foi iniciado apenas em 1880, com a presença do Imperador e com Antonio Rebouças já falecido. A princípio, a estrada seria apenas Antonina-Curitiba, mas a disputa entre Antonina e Paranaguá fez com que esta última cidade abrigasse o ponto final da estrada. A estrada de ferro tem 110 Km e foi inaugurada em 1884.
Publicada no livro "O Brasil de Marc Ferrez" - 2005
Negativo - Vidro
GELATINA/ Prata
P&B
40(altura) x 30(largura)(imagem)
Externa, Vertical, Diurna, Túnel, Montanha/Morro, Flora / Vegetação, Engenharia, Transportes, Acidente Geográfico, Estrada de Ferro Curitiba-Paranaguá, Túneis
A Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba também ficou conhecida como Estrada de Ferro do Paranã ou Estrada de Ferro Curitiba-Paranaguá, ou ainda Estrada de Ferro Paranaguá a Curitiba
Imagem tratada digitalmente.
A Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba também ficou conhecida como Estrada de Ferro do Paranã ou Estrada de Ferro Curitiba-Paranaguá, ou ainda Estrada de Ferro Paranaguá a Curitiba
Imagem tratada digitalmente.
A Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba também ficou conhecida como Estrada de Ferro do Paranã ou Estrada de Ferro Curitiba-Paranaguá, ou ainda Estrada de Ferro Paranaguá a Curitiba
Acervo IMS: 1) Caderno sem título (Inventário manuscrito de negativos e fotografias de Marc Ferrez), p. 60 - "Vistas 30 x 40 (caixa) nº 36"; LIVRO: 1) INSTITUTO MOREIRA SALLES. O Brasil de Marc Ferrez. São Paulo: IMS, 2005, p. 269; INTERNET: 1) Fotos das Obras de Engenharia na Estrada de Ferro Paranaguá-Curitiba na linha de Km. Patrimônio Belga no Brasil. Disponível em http://belgianclub.com.br/pt-br/efpc/fotoskm;
Nascido em 1843 no Rio de Janeiro, Marc Ferrez, filho de franceses, registrou meio século de transformações ocorridas no país. Do Império à República retratou eventos históricos e projetos emblemáticos de reconhecimento do território e da modernização do país. Nas últimas duas décadas de sua vida experimentou a fotografia em cores e dedicou-se ao negócio do cinema, ao lado dos filhos, tornando-se um dos principais distribuidores e difusores da nova arte no Brasil. Após residir na França de 1915 a 1922, com um curto intervalo no Brasil em 1920, faleceu no Rio de Janeiro em 1923.
Esta imagem está em domínio público e com o download liberado. Por favor, citar o nome do autor seguido de Acervo Instituto Moreira Salles. O IMS não se responsabiliza por edições e usos que venham a difamar a propriedade intelectual da imagem.
Em domínio público
Marc Ferrez/Coleção Gilberto Ferrez/Acervo Instituto Moreira Salles
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