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Entrada da Barra do Rio (do Castelo)
Arquivo/Coleção: Leibniz-Institut für Länderkunde, Leipzig
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Entrada da Barra do Rio (do Castelo)
Entrada da Barra da Baía de Guanabara em fotografia tirada do Morro do Castelo. Ao fundo vemos o morro do Pão de Açúcar.
Georges Leuzinger
Baía de Guanabara
circa 1865

Fortaleza de Santa Cruz vista do Pão de Açúcar
Arquivo/Coleção: Leibniz-Institut für Länderkunde, Leipzig
P002SAm52-0003.jpg
Fortaleza de Santa Cruz vista do Pão de Açúcar
A fortaleza de Santa Cruz localiza-se na cidade de Niterói, na entrada da banda oriental da baía de Guanabara. Junto com a fortaleza de São João - localizada na banda ocidental da baía, no bairro da Urca - e o forte Tamandaré da Lage - localizado na ilha da Lage, na entrada da baía -, a Fortaleza de Santa Cruz teve papel fundamental na defesa da baía de Guanabara e das cidades que a margeam. Em 1584 os portugueses ocuparam a região fundando uma bateria chamada de Nossa Senhora da Guia, que foi responsável pelo repelimento de uma esquadra neerlandesa em 1599, sob o comando do almirante Olivier van Noort, que buscava suprimentos e água potável. Em 1612 foi denominada de fortaleza de Santa Cruz da Barra por ordem do rei Felipe III de Espanha
Autoria não identificada
Baía de Guanabara
circa 1900

Pão de Açúcar visto da Baía de Guanabara
Arquivo/Coleção: Sebastião Lacerda
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Pão de Açúcar visto da Baía de Guanabara
Autoria não identificada
Baía de Guanabara
1922

Escola Militar da Praia Vermelha vista da Baía de Guanabara
Arquivo/Coleção: Sebastião Lacerda
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Escola Militar da Praia Vermelha vista da Baía de Guanabara
Autoria não identificada
Baía de Guanabara
circa 1940

Transporte Arino
Arquivo/Coleção: Pedro Corrêa do Lago
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Transporte Arino
O transporte Arino era uma embarcação do tipo vapor a rodas, comum em meados do século XIX, que conjugava a força da máquina a vapor com as velas. Foi através do vapor Arino que Ana Néri, patrona dos enfermeiros no Brasil, voltou da guerra do Paraguai em julho de 1870.
Georges Leuzinger
Baía de Guanabara
circa 1866

Vapor da Linha de Bordeaux
Arquivo/Coleção: Pedro Corrêa do Lago
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Vapor da Linha de Bordeaux
Embarcação do tipo vapor a rodas, comum em meados do século XIX, que conjugava a força da máquina a vapor com as velas. Naquela época havia muitas reservas quanto ao uso do vapor, principalmente pela grande quantidade de combustível consumido, fato que levava a engenharia naval a não abandonar os velames. As embarcações puramente a vapor só apareceram no final do século XIX.
Georges Leuzinger
Baía de Guanabara
circa 1866

Tomada aérea do Centro do Rio de Janeiro - Avenida Rio Branco
Arquivo/Coleção: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Tomada aérea do Centro do Rio de Janeiro - Avenida Rio Branco
Destaque para os seguintes locais presentes na imagem: Morro do Pão de Açúcar, Hotel Glória, Palácio Monroe, Avenida Rio Branco, Edifício Joseph Gire - A Noite, Praça Mauá e Alfândega.
S. H Holland
Baía de Guanabara
circa 1929

Navio HMS "EAGLE" e o Morro do Pão de Açúcar
Archive/Collection: Brascan - Cem Anos no Brasil
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Navio HMS "EAGLE" e o Morro do Pão de Açúcar
HMS-Eagle, um dos maiores navios aeródromos britânicos do pós-guerra, navegando na Baía de Guanabara.
Augusto Malta
Baía de Guanabara
circa 1927

Grupo de remadores na Baía de Guanabara
Arquivo/Coleção: Gilberto Ferrez
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Grupo de remadores na Baía de Guanabara
Marc Ferrez
Baía de Guanabara ; Urca
circa 1912

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