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Vista da Praça D. Pedro II, atual Praça XV; a partir do Morro do Castelo
Arquivo/Coleção: Mestres do Séc. XIX
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Vista da Praça D. Pedro II, atual Praça XV; a partir do Morro do Castelo
Marc Ferrez
Morro do Castelo
circa 1880

Vista da Igreja da Candelária e dos arredores da Praça XV de Novembro; a partir do Morro do Castelo
Arquivo/Coleção: Mestres do Séc. XIX
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Vista da Igreja da Candelária e dos arredores da Praça XV de Novembro; a partir do Morro do Castelo
Rodrigues & C°. Editores e Proprietários
Morro do Castelo
1906

Vista da região da Praça Dom Pedro II, atual Praça XV de Novembro; a partir do Morro do Castelo
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
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Vista da região da Praça Dom Pedro II, atual Praça XV de Novembro; a partir do Morro do Castelo
Marc Ferrez
Morro do Castelo
circa 1885

Ladeira do Seminário
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
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Ladeira do Seminário
Sobrados na Ladeira do Seminário, aos pés do Morro do Castelo, enfeitados para as demolições a serem oficialmente iniciadas na outra extremidade da Avenida.
Torres
Morro do Castelo ; Centro
8 de março de 1904

Demolição do Morro do Castelo para a construção da avenida Central
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
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Demolição do Morro do Castelo para a construção da avenida Central
A abertura de uma avenida que cortasse o centro da cidade de ponta a ponta estava prevista quando começou-se as obras no porto do Rio de Janeiro, no início do século XX. Foi então rasgado um caminho, em linha reta, que ia da Praia da Ajuda à Prainha, e a maioria das ruas do entorno foi arrasada, além de desapropriados inúmeros imóveis. A primeira casa derrubada foi em março de1904 e já em setembro o prefeito Pereira Passos, o engenheiro Paulo de Frontin (nomeado chefe das obras), Rodrigues Alves e Lauro Müller podiam percorrer a avenida de 1.996 metros de comprimento e 33 metros de largura. Com pavimentação artística de mestre calceteiros cedidos pela Câmara de Lisboa e ornamentada com paus-brasil e jambeiros, a Avenida Central foi inaugurada em 1905.
Torres
Morro do Castelo
1904

Demolição do Morro do Castelo
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
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Demolição do Morro do Castelo
A abertura de uma avenida que cortasse o centro da cidade de ponta a ponta estava prevista quando começou-se as obras no porto do Rio de Janeiro, no início do século XX. Foi então rasgado um caminho, em linha reta, que ia da Praia da Ajuda à Prainha, e a maioria das ruas do entorno foi arrasada, além de desapropriados inúmeros imóveis. A primeira casa derrubada foi em março de1904 e já em setembro o prefeito Pereira Passos, o engenheiro Paulo de Frontin (nomeado chefe das obras), Rodrigues Alves e Lauro Müller podiam percorrer a avenida de 1.996 metros de comprimento e 33 metros de largura. Com pavimentação artística de mestre calceteiros cedidos pela Câmara de Lisboa e ornamentada com paus-brasil e jambeiros, a Avenida Central foi inaugurada em 1905.
Torres
Morro do Castelo ; Centro
1904

Canhão Bange no morro do Castelo durante a Revolta da Armada
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
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Canhão Bange no morro do Castelo durante a Revolta da Armada
Juan Gutierrez
Morro do Castelo
circa 1893

Revolta da armada
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
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Revolta da armada
Juan Gutierrez
Morro do Castelo
circa 1893

Revolta da armada - Acampamento do morro do Castelo
Arquivo/Coleção: Instituto Moreira Salles
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Revolta da armada - Acampamento do morro do Castelo
Juan Gutierrez
Morro do Castelo
circa 1893