Integra o "Álbum da Família Leuzinger" formado por 162 itens diversos.

Ponte de ferro dos Remedios. Vê-se ao fundo a lateral do Banco de Manaus, na esquina da Rua dos Remedios, atual Miranda Leão, esquina da Marquês de Santa Cruz. Esta ponte foi demolida, por conta de serviços de aterramento e arruamento.

Estação do Pão de Açúcar e bondinho do Caminho Aéreo, ponto final do trecho que se inicia no Morro da Urca. Este segundo trecho foi construído por iniciativa dos industriais Augusto Ferreira Ramos e Manuel Galvão. O projeto foi do engenheiro Fredolino Cardoso Em 27 de outubro de 1912, foi inaugurado um caminho aéreo no Rio de Janeiro, entre a Praia Vermelha e o Morro da Urca, que se tornaria o mundialmente famoso Bondinho do Pão de Açúcar. Em 1º de dezembro, foi inaugurada a iluminação elétrica no caminho aéreo. O bondinho no segundo trecho, entre o Morro da Urca e o Pão de Açúcar, numa extensão de 750 metros e 396 metros de altura, começou a funcionar no dia 18 de janeiro de 1913, completando a ligação até o alto do pico do Pão de Açúcar. é um dos mais famosos cartões postais do Rio de Janeiro.

Ponte do Silvestre na estrada de ferro para o Corcovado. Em 1882 D. Pedro II deu permissão a Francisco Pereira Passos para construção e exploração da Estrada de Ferro do Corcovado, que foi inaugurada em 1884 pelo próprio imperador .Silvestre tem esse nome por causa de Silvestre Pires de Carvalho, dono de uma chácara em Santa Teresa adquirida em 1853 pelo governo para um novo reservatório a serviço da água que descia do Rio da Carioca para os chafarizes do Largo de mesmo nome. Ficava no fim da rua do Aqueduto, lugar da futura estação de trem do Corcovado.