Title: Estrada de Ferro Dom Pedro II (posteriormente Estrada de Ferro Central do Brasil), Estação de Paraibuna, Km 226
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Gilberto Ferrez
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Estrada de Ferro Dom Pedro II (posteriormente Estrada de Ferro Central do Brasil), Estação de Paraibuna, Km 226
(Título atribuído)
Marc Ferrez (Autoria)
circa 1887(Data de produção)
1886 - 1889(Datas-limite)
A estação de Paraibuna foi inaugurada em 1874, como parte da Estrada de Ferro Dom Pedro II, denominada a partir de 1889, com a proclamação da República, Estrada de Ferro Central do Brasil. Do outro lado da ponte, fica o distrito fluminense de Mont Serrat. A ponte na fotografia, por onde passava uma linha de bondes a caminho de Três Ilhas, foi substituida nas primeiras décadas do século XX, por outra em cimento armado.
Fotografia publicada no portal Brasiliana Fotográfica.
Negativo - Vidro
GELATINA/ Prata
P&B
18(height) x 24(width)(imagem/dimensão total)
Externa, Horizontal, Diurna, Ferrovias, Aspectos urbanos
Identificada por comparação com a imagem de record name 013RJ001018.jpg;
E.F. Central do Brasil - Identificado a partir de informações na imagem;
E.F. Central do Brasil - Identificado a partir de informações na imagem;
Vasconcellos, Max. "Vias brasileiras de comunicação. Estrada de Ferro Central do Brasil. LInha do centro e ramais. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1934. p. 103
Nascido em 1843 no Rio de Janeiro, Marc Ferrez, filho de franceses, registrou meio século de transformações ocorridas no país. Do Império à República retratou eventos históricos e projetos emblemáticos de reconhecimento do território e da modernização do país. Nas últimas duas décadas de sua vida experimentou a fotografia em cores e dedicou-se ao negócio do cinema, ao lado dos filhos, tornando-se um dos principais distribuidores e difusores da nova arte no Brasil. Após residir na França de 1915 a 1922, com um curto intervalo no Brasil em 1920, faleceu no Rio de Janeiro em 1923.
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Em domínio público
Marc Ferrez/Coleção Gilberto Ferrez/Acervo Instituto Moreira Salles
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