Título: São Paulo Railway (Linha Tronco), Estação da Luz, Km 78
Título: São Paulo Railway (Linha Tronco), Estação da Luz, Km 78
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Gilberto Ferrez
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São Paulo Railway (Linha Tronco), Estação da Luz, Km 78
(Título atribuído)
São Paulo Railway (Linha Tronco); Estação da Luz; Km 78
(Título atribuído)
Marc Ferrez (Autoria)
A São Paulo Railway era conhecida popularmente como Estrada de Ferro Santos-Jundiaí. A Estação da Luz foi construída de 1865 a 1867, ano em que foi inaugurada. Em 1895, devido ao grande crescimento urbano e comercial, começou uma significativa ampliação. A nova estação foi inaugurada em março de 1901, seguindo o projeto do arquiteto britânico Charles Henry Driver. De inspiração inglesa, em especial no Big Ben e na Abadia de Westminster, teve sua estrutura de ferro trazida da Inglaterra.
A Estação da Luz foi construída entre 1865 e 1901 no Jardim da Luz, para substituir a antiga estação construída pela Estrada de Ferro Inglesa (The São Paulo Railway). O projeto segue as linhas do estilo neoclássico e foi toda construída com material importado. Foi idealizada para ser a principal estação da Companhia São Paulo Railway, como também para dar vazão ao escoamento do café produzido no país, cuja demanda era cada vez maior.
A Estação da Luz foi construída entre 1865 e 1901 no Jardim da Luz, para substituir a antiga estação construída pela Estrada de Ferro Inglesa (The São Paulo Railway). O projeto segue as linhas do estilo neoclássico e foi toda construída com material importado. Foi idealizada para ser a principal estação da Companhia São Paulo Railway, como também para dar vazão ao escoamento do café produzido no país, cuja demanda era cada vez maior.
Publicada no livro "O Brasil de Marc Ferrez" - 2005 p. 256Imagens anteriormente publicadas na antiga base Bireme, na página do IMS na WEB.
Negativo - Vidro
GELATINA/ Prata
P&B
18(altura) x 24(largura)(imagem/dimensão total)
Externa, Horizontal, Diurna, Paisagem, Transporte sobre trilhos, Engenharia, Trem, Transportes, Aspectos urbanos, Arquitetura, Estrada de Ferro São Paulo Railway, Estações, Estação da Luz
1) A Estrada de Ferro São Paulo Railway (também conhecida como E. F. Ingleza) foi posteriormente renomeada para E. F. Santos-Jundiaí;
2) Datas limites atribuídas a partir do ano de inicio da obra e de conclusão;
1) A Estrada de Ferro São Paulo Railway (também conhecida como E. F. Ingleza) foi posteriormente renomeada para E. F. Santos-Jundiaí;
2) Data limite atribuídas a partir do ano de inauguração da estação;
3) Data atribuída a partir do cruzamento com informações das imagens contidas na mesma caixa;
2) Datas limites atribuídas a partir do ano de inicio da obra e de conclusão;
1) A Estrada de Ferro São Paulo Railway (também conhecida como E. F. Ingleza) foi posteriormente renomeada para E. F. Santos-Jundiaí;
2) Data limite atribuídas a partir do ano de inauguração da estação;
3) Data atribuída a partir do cruzamento com informações das imagens contidas na mesma caixa;
Acervo IMS:
1) Etiqueta no negativo original;
2) Caderno sem título (Inventário manuscrito de negativos e fotografias de Marc Ferrez), p. 19 - "Catalogue des vues 18 x 24 (caixa) nº 56”;
3) Caderno Catalogue des Négatives, p. 29 – “Negatifs 18 x 24 (caixa) nº 56”;
1) Etiqueta no negativo original;
2) Caderno sem título (Inventário manuscrito de negativos e fotografias de Marc Ferrez), p. 19 - "Catalogue des vues 18 x 24 (caixa) nº 56”;
3) Caderno Catalogue des Négatives, p. 29 – “Negatifs 18 x 24 (caixa) nº 56”;
Nascido em 1843 no Rio de Janeiro, Marc Ferrez, filho de franceses, registrou meio século de transformações ocorridas no país. Do Império à República retratou eventos históricos e projetos emblemáticos de reconhecimento do território e da modernização do país. Nas últimas duas décadas de sua vida experimentou a fotografia em cores e dedicou-se ao negócio do cinema, ao lado dos filhos, tornando-se um dos principais distribuidores e difusores da nova arte no Brasil. Após residir na França de 1915 a 1922, com um curto intervalo no Brasil em 1920, faleceu no Rio de Janeiro em 1923.
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Instituto Moreira Salles
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Marc Ferrez/Coleção Gilberto Ferrez/Acervo Instituto Moreira Salles
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